دان فوس محرك المكبس الهيدروليكي MMF044/MMF044D

العلامة التجارية: دانفوس
الهيكل: نوع المكبس
نوع التحميل: محرك محوري
نوع السرعة: محرك عالي السرعة
الضغط المقدر: 34.5-38MPa
الإزاحة الاسمية: 25-46 مل/ص
الجهد المقنن: 220 فولت
الحد الأقصى للضغط: 38.5-41.5MPa
السرعة المقدرة: 3300-4000r/min
نطاق السرعة: 3300-5300r/دقيقة
المبدأ: محرك المكبس
المواد: الحديد الزهر
الموديل:MMF044DAFHABNNNN

مضخات السلسلة 40 عبارة عن مكونات هيدروليكية مدمجة وعالية الكثافة للطاقة. يستخدم مفهوم التصميم ترتيبًا متوازيًا للكباسات المحورية والأحذية المنزلقة ولوحة متأرجحة قابلة للإمالة لتغيير شوط المكبس وبالتالي إزاحة المضخة.

يتم تغيير إزاحة المضخة عن طريق تغيير شوط المكبس من خلال لوحة متأرجحة قابلة للإمالة. يتغير اتجاه سائل مخرج المضخة مع اتجاه لوحة التأرجح، وبالتالي تحقيق المحرك

يتغير اتجاه سائل مخرج المضخة مع اتجاه اللوحة المتعرجة، وبالتالي تحويل عمود إخراج المحرك إلى الأمام/الخلف.

توفر مضخات الشحن المدمجة في مضخات السلسلة 40 - M35 وM44 وM46 للنظام سائلًا هيدروليكيًا إضافيًا، وسائل تبريد، وزيت ضغط للتحكم في مضخة M46.

يمكن لمضخة M25 قبول الزيت الهيدروليكي من الدائرة المساعدة أو من مخرج مضخة تروس متسلسلة مع شفة التركيب المساعدة للمضخة.

تقبل مضخة M25 السائل الهيدروليكي من دائرة مساعدة أو من مضخة تروس مثبتة على التوالي على شفة التركيب المساعدة للمضخة.

تتوفر مضخات السلسلة 40 مع سلسلة من حواف التثبيت الإضافية الاختيارية على الغطاء الخلفي لتلبية متطلبات التطبيق.

تتوفر مضخات السلسلة 40-M46 مع أدوات تحكم يدوية وهيدروليكية وكهربائية في الإزاحة النسبية، بالإضافة إلى ثلاثة عناصر تحكم يتم تشغيلها كهربائيًا في المواضع (الأمامي-المحايد والخلفي).

للأمام-محايد-للخلف). تتوفر مضخات M25، وM35، وM44 مع التحكم المباشر في الإزاحة على نوع مرتكز الدوران فقط.

يستخدم مفهوم المحرك من السلسلة 40 أيضًا ترتيبًا متوازيًا للمكابس المحورية/الأحذية المنزلقة مع ألواح متأرجحة ثابتة أو متغيرة. مُثَبَّت

تشمل المحركات ذات الإزاحة الثابتة M25 وM35 وM44 والمحركات ذات الإزاحة المتغيرة تشمل M35 وM44 وM46.

تحتوي المحركات المتغيرة M35 وM44 على لوحات متقطعة مع مخرجات مرتكز الدوران للتحكم المباشر في الإزاحة عن طريق تدوير مرتكزات الحركة.

تحتوي المحركات المتغيرة M46 على لوحة متعرجة قابلة للإمالة، ويمكن التحكم في المحركات هيدروليكيًا من خلال وضعين متغيرين.