A2f056/61L-Pbb05 محرك شفط مزدوج بمكبس هيدروليكي

ميزات المنتج: محرك المكبس
العلامة التجارية: ريكسروث
الموديل: A2FO56/61R-Pbb05
المواد: الحديد الزهر
التطبيق: محرك خط الأنابيب
وضع القيادة: كهربائي
الأداء: الضغط العالي
نقل المتوسطة: محرك النفط
عدد الدفاعات: متعددة-المراحل
موضع عمود المضخة: أفقي
وضع الشفط المكره: نوع الشفط المزدوج
هامش التجويف: 2000 م

يمكن للمضخات الهيدروليكية المتغيرة والمحركات المتغيرة ضبط خصائص الخرج ضمن نطاق معين وفقًا لاحتياجات العمل تحت عمل جهاز التحكم المتغير، وقد تم استخدام هذه الميزة على نطاق واسع في العديد من المعدات الهيدروليكية، مثل: التحكم في التدفق المستمر، التحكم في الضغط المستمر، التحكم في السرعة الثابتة، التحكم في عزم الدوران الثابت، التحكم المستمر في الطاقة، التحكم في مطابقة الطاقة وما إلى ذلك.

عملية إرجاع الزيت يقوم المكبس بتزويد الزيت إلى أعلى، وعندما يتجه لأعلى إلى الأخدود المائل على المكبس (إيقاف جانب الإمداد) وفتحة إرجاع الزيت على الكم، تتواصل دائرة الزيت ذات الضغط المنخفض- لغرفة المضخة مع الفتحة المركزية والفتحة نصف القطرية والأخدود المائل على رأس المكبس، وينخفض ​​ضغط الزيت فجأة، ويغلق صمام مخرج الزيت بسرعة تحت تأثير قوة الربيع لوقف توريد النفط. بعد ذلك، سيتعين على المكبس أن يرتفع، عندما يتم قلب جزء من كام كام، تحت عمل الربيع، المكبس والنزول. عند هذه النقطة تبدأ الدورة التالية.

مضخة المكبس المحوري عبارة عن أكثر من تكوين مكبس واحد في محيط أسطوانة مشترك، مما يجعل خط مركز المكبس وخط مركز الأسطوانة موازيًا للمضخة. مضخة المكبس المحوري لها شكلان، عمود مستقيم (لوحة متعرجة) وعمود مائل (أسطوانة البندول)، الجسم الرئيسي لهذه المضخة بواسطة الأسطوانة 1، مع لوحة زيت 2، مكبس 3 ولوحة متعرجة 4.