مضخة باركر F12-060-Mf-IV-K-000-0000-Po ذات المكبس الهيدروليكي

Parker F12-060-Mf-IV-K-000-0000-Po هو محور منحني، سلسلة محرك/مضخة ذات إزاحة ثابتة للخدمة الشاقة. يمكن استخدامها في العديد من التطبيقات في كل من دوائر الحلقة المفتوحة والمغلقة. • تتوفر السلسلة F11 بأحجام وإصدارات الإطارات التالية: - F11-5، -10، -14، 19 و-150 مع شفة التركيب CETOP ونهاية العمود - F{ {12}} مع شفة وعمود ISO - F11-14، و-19، و-150 و-250 مع شفة وعمود SAE • تتوافق السلسلة F12 مع ISO الحالي وتكوينات شفة التثبيت ونهاية العمود SAE. يتوفر أيضًا إصدار خرطوشة مضغوط جدًا. • بفضل تصميم المكبس الكروي الفريد، يمكن استخدام محركات F11/F12 بسرعات عمود عالية بشكل غير عادي. توفر ضغوط التشغيل حتى 480 بار قدرة إنتاجية عالية. • الزاوية 40 درجة بين العمود وبرميل الأسطوانة تسمح بمحرك/مضخة مدمجة وخفيفة الوزن. • توفر حلقة المكبس المصفحة مزايا مهمة مثل انخفاض التسرب الداخلي ومقاومة الصدمات الحرارية. • يحتوي إصدار المضخة على لوحات صمامات ذات تصميم هندسي عالي لزيادة سرعة التحضير الذاتي وانخفاض مستوى الضجيج، وهي متاحة مع إمكانية الدوران باليد اليسرى واليمنى. • تنتج المحركات F11/F12 عزم دوران عاليًا جدًا عند بدء التشغيل وكذلك عند السرعات المنخفضة. • يعمل تصميم ترس التوقيت الفريد الخاص بنا على مزامنة العمود وبرميل الأسطوانة، مما يجعل F11/F12 متسامحًا للغاية مع قوى "G" العالية والاهتزازات الالتوائية. • تسمح المحامل الدوارة للخدمة الشاقة بأحمال محورية وقطرية خارجية كبيرة. • تتميز محركات F11 وF12 بتصميم بسيط ومباشر مع عدد قليل جدًا من الأجزاء المتحركة، مما يجعلها محركات/مضخات موثوقة للغاية. • إن قفل المكبس الفريد، وترس التوقيت، وإعداد المحمل، بالإضافة إلى العدد المحدود من الأجزاء، كلها عوامل تضيف إلى تصميم قوي للغاية مع عمر خدمة طويل، وفوق كل شيء، موثوقية مثبتة.