وفقًا لهياكل المضخات شائعة الاستخدام في أنظمة المضخات الهيدروليكية، هناك ثلاثة أنواع: المضخات التروسية، والمضخات الريشية، والمضخات الغاطسة.
مضخة والعتاد
حجم صغير، هيكل بسيط، متطلبات منخفضة لنظافة الزيت، وسعر رخيص نسبيًا؛ لكن عمود المضخة يتعرض لقوة غير متوازنة، وتآكل شديد، وتسرب كبير. قوة حجمية عالية، تسرب صغير، يمكن أن تعمل تحت ضغط عالٍ، تستخدم في الغالب في الأنظمة الهيدروليكية عالية الطاقة؛ لكن الهيكل فوضوي، مع ارتفاع الطلب على المواد ودقة المعالجة، والأسعار الباهظة، والمتطلبات العالية لنظافة الزيت. تُستخدم مضخات المكبس عادةً عندما لا تتمكن مضخات التروس ومضخات الريشة من تلبية المتطلبات. هناك طرق أخرى للمضخات الهيدروليكية، مثل المضخات اللولبية، ولكن يجب استخدام الطرق الثلاث المذكورة أعلاه.
مضخة ريشة
مقسمة إلى مضخات ذات شفرة مزدوجة ومضخات ذات شفرة واحدة. هذا النوع من المضخات لديه معدل تدفق موحد، تشغيل سلس، ضوضاء منخفضة، ضغط عمل أعلى وقوة حجمية من المضخات الترسية، وهيكل أكثر فوضوية من المضخات الترسية.
سمات:
1. التخطيط المعقول، ومعالجة الشفرات المنحنية، وتقليل ضغط الضغط للشفرات على الجزء الثابت، وزيادة عمر الخدمة للجزء الثابت والشفرات؛
2. الجزء الثابت يستخدم نظام انتقال غير تصادمي عالي الترتيب، مما يتيح للشفرات أن تتمتع بظروف حركة وقوة ممتازة. يؤدي الاتصال الفائق بين الشفرات والجزء الثابت إلى فقدان التدفق، وانخفاض الضغط ونبض التدفق، وانخفاض مستوى الضجيج، وعمر الخدمة الطويل.
3. باستخدام هيكل المكونات الإضافية، يجب تحويل الأعضاء الداخلية إلى مكونات، ويمكن إكمال استبدال قلب المضخة في بضع دقائق
مضخة الغطاس
قوة حجمية عالية، تسرب صغير، يمكن أن تعمل تحت ضغط عالٍ، في الغالب باستخدام أنظمة الطاقة الهيدروليكية؛ لكن الهيكل فوضوي، مع ارتفاع الطلب على المواد ودقة المعالجة، والأسعار الباهظة، والمتطلبات العالية لنظافة الزيت. تُستخدم مضخات المكبس عادةً عندما لا تتمكن مضخات التروس ومضخات الريشة من تلبية المتطلبات.
