كليفلاند، أوهايو، 24 أبريل 2024-ستشارك شركة Parker Aerospace، وهي قطاع أعمال تابع لشركة Parker Hannifin Corporation، الشركة الرائدة عالميًا في تقنيات الحركة والتحكم، في اتحاد HyFIVE للشركاء الصناعيين والأكاديميين الذين يطورون-نظامًا رائدًا عالميًا لوقود الهيدروجين السائل وسلسلة توريد تدعم الطيران بدون انبعاثات- في ثلاثينيات القرن الحادي والعشرين.
بالإضافة إلى Parker Aerospace، تضم HyFIVE شركاء صناعيين مثل Marshall وGKN Aerospace، بالإضافة إلى الشركاء الأكاديميين جامعة مانشستر وجامعة باث وجامعة كارديف. يتم دعم المشروع من خلال برنامج ATI، وهو عبارة عن شراكة بين وزارة الأعمال والتجارة في المملكة المتحدة، ومعهد تكنولوجيا الفضاء الجوي (ATI) ومؤسسة Innovate UK (UKRI). وسيحصل الكونسورتيوم على تمويل أولي قدره 17 مليون جنيه إسترليني (21.5 مليون دولار) من الصناعة، يقابله 20 مليون جنيه إسترليني (25 مليون دولار) من حكومة المملكة المتحدة.
الطريق إلى رحلة خالية من الانبعاثات
الهدف من اتحاد HyFIVE هو تطوير واختبار والتحقق من صحة بنية نظام وقود الهيدروجين المبرد المعياري والقابل للتطوير المناسب لأنواع متعددة من الطائرات، ودعم الدفع الكهربائي الهيدروجيني أو محركات احتراق الهيدروجين. وستتناول المبادرة تطوير التكنولوجيا لأنظمة وقود الهيدروجين في خمسة مجالات رئيسية: التخزين، والنقل، والإشارة، والوقود، والتنفيس.
التعاون بين قادة الصناعة
باركر ايروسبيس، والتي تضم باركر ميجيت، لديها مجموعة واسعة من الحلول لكل من هياكل الطائرات والمحركات وستوفر تقنيتها وخبرتها المتقدمة في مجالات الاستشعار والإدارة الحرارية ونقل السوائل.
مارشالستقود شركة HyFIVE جهود HyFIVE، وستوفر خبرتها في تصميم الأنظمة المعقدة والتكامل وإصدار الشهادات، والتي تم صقلها على مدار عقود من تقديم أنظمة وقود الطائرات ومشاريع تعديل الطائرات المعقدة.
جي كيه إن للفضاء، المتخصصة في تصميم وتصنيع وتجميع هياكل الطائرات ومكونات المحركات وأنظمتها، ستساهم في مجالها-بخبرتها الرائدة في مجال تحسين المواد المتقدمة ونظام التبريد الهيدروجيني.
الشركاء الأكاديميون جامعة مانشستر وجامعة باث وجامعة كارديفتم اختيارهم نظرًا لقدراتهم البحثية الرائدة عالميًا-ومنشآت الاختبار المتقدمة في مجالات الدفع الكهربائي الهيدروجيني-والتطبيقات المبردة ونقل الطاقة والآلات التوربينية-وتطوير مواد الجيل التالي.
تفاصيل البرنامج الفني
وقد حدد أعضاء اتحاد HyFIVE برنامجًا فنيًا كاملاً يمتد لعدة سنوات، بدءًا من تطوير البنية الأولية وإشراك الموردين وحتى الاختبار الأرضي ومراجعة التصميم النهائي لنظام الوقود المتكامل.
بحلول عام 2027، يخطط الكونسورتيوم للقيام بما يلي:
- تطوير والتحقق من صحة مجموعة متكاملة من تقنيات وإمكانيات نظام الوقود الناضج التي تساعد على الحصول على الاعتماد.
- إجراء عرض توضيحي أرضي لنظام الوقود المتكامل الذي يشمل أنظمة التخزين والنقل والإشارة والتهوية والتزود بالوقود.
- افتح مجموعة من مسارات عرض الطيران والاستغلال مع العملاء المحتملين.
- تطوير استراتيجية التصنيع وسلسلة التوريد الجاهزة للعميل-.
إن تحقيق هذه الأهداف في الوقت المناسب سيدعم التقديم الناجح لجيل جديد من الطائرات عديمة الانبعاثات- في ثلاثينيات القرن الحالي.
"إن شركة Parker ملتزمة تمامًا بالاستدامة، ولهذا السبب نقوم باستثمارات مركزة في تقنيات الجيل التالي المبتكرة-،" كما قال تريسي رايس، نائب رئيس التكنولوجيا والابتكار في شركة Parker Aerospace. "تلعب أنظمة وقود الهيدروجين دورًا حاسمًا في تحقيق انبعاثات صفرية في الطيران، وسيمكننا العمل مع شركائنا في هذا المشروع من تعزيز خبرتنا في هذا المجال ودفع تطوير حلول مبتكرة تدعم مستقبل أكثر استدامة."
نبذة عن باركر ايروسبيس
في Parker Aerospace، نقوم بتطوير تقنيات وحلول مبتكرة تتيح رحلة موثوقة وفعالة ومستدامة بشكل متزايد طوال دورة حياة الطائرة، بما في ذلك دعم ما بعد البيع. تقف شركة Parker في طليعة تكنولوجيا الطيران من خلال مجموعة موسعة من المنتجات والخدمات التي تتوضع من المقدمة-إلى-الطائرة بأكملها. إن موظفينا المتحمسين الذين يتمتعون بخبرة هندسية عميقة، إلى جانب مجموعة واسعة من التقنيات المتنوعة، يضمنون تحقيق ما هو استثنائي والاستمرار في تشكيل مستقبل الطيران بالشراكة مع عملائنا.
اتصل بنا:
مرحبا بكم في زيارة موقعنا على الانترنت: https://www.rexoceanhydraulics.com
لمزيد من الاقتراحات المفيدة، يمكنك الاتصال بنا:sales07@rexoceanhydraulics.com
