تتكون المضخة الهيدروليكية من العديد من المكونات، ونظرًا لأخطاء التصنيع والتجميع غير الصحيح للأجزاء، فإنها قد تسبب اهتزازًا وضوضاء في النظام الهيدروليكي
يختلف اهتزاز وضوضاء الصمامات الهيدروليكية وفقًا لنوع الصمام وظروف الاستخدام وظروف محددة أخرى. ووفقاً لأسباب حدوثه، يمكن تقسيمه تقريباً إلى فئتين: الصوت الميكانيكي والصوت السائل.
1) الصوت الميكانيكي
تتكون معظم الصمامات الهيدروليكية من قلوب الصمامات، وأجسام الصمامات، والأجزاء المنظمة، والمثبتات، والأختام، وما إلى ذلك. يتم تشغيلها بواسطة قوى خارجية لتحريك قلب الصمام، ويتحرك قلب الصمام إلى الموضع المقابل لتغيير تدفق السائل وتلبية متطلبات العمل. أثناء هذه العملية، يؤدي التلامس الميكانيكي للأجزاء المتحركة داخل الصمام إلى توليد ضوضاء.
2) الصوت السائل
نظرًا لتعرض الصمام الهيدروليكي لتغيرات مختلفة في معدل التدفق والاتجاه والضغط الخلفي لتدفق السائل داخل جسم الصمام أثناء نهاية الاختناق والعكس والفيض، يحدث اهتزاز على مكونات الصمام وجدران خط الأنابيب مما يؤدي إلى حدوث ضوضاء . وفقًا لأسباب اهتزاز الضغط، يمكن تقسيمه إلى صوت التجويف، وصوت الحركة، وصوت التأثير الهيدروليكي، وصوت التذبذب. يحدث الاهتزاز والضوضاء في خط الأنابيب بشكل أساسي بسبب تفاعل المكونات الهيدروليكية مثل المضخات والصمامات على خط الأنابيب. أظهرت الأبحاث أنه عندما يكون طول خط الأنابيب مضاعفًا لنصف الطول الموجي لضغط الاهتزاز، ستحدث ضوضاء شديدة عالية التردد في خط الأنابيب.
قد تتسبب المصادر الزلزالية الخارجية الأخرى أيضًا في حدوث رنين في خط الأنابيب؛ عندما تتغير مساحة المقطع العرضي لخط الأنابيب فجأة (تتوسع بسرعة وتقلل أو تحدث انعطافات حادة)، يتغير التدفق في المدينة، مما يجعلها عرضة للاضطرابات والضوضاء.
